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工信部多舉措阻斷新能源汽車騙補將建立黑名單

時間:  2016-03-15

工信部日前發布“關于進一步加強汽車生產企業及產品準入管理有關事項的通知”(簡稱“通知”)。工信部將建立汽車生產企業信用數據庫和違法違規企業黑名單庫。業內人士認為,相關措施將有效阻擊新能源汽車騙補現象,堵住財政資金的流失。
  
  2010年起,我國從開始實施新能源汽車消費補貼政策。補貼政策在讓新能源汽車行業發展迅猛時,也出現了一些“騙補”企業。
  
  據國家信息中心資源開發部主任徐長明分析,2015年前10月,中國新能源汽車銷量與上牌量之間存在近一倍的差距。數據背后,很可能是車企假售之后將電池拆分倒賣獲利的騙補行為。
  
  針對這一漏洞,通知明確提出,各汽車生產企業應進一步加強機動車出廠合格證管理,嚴格按照合格證管理相關規定規范機動車出廠合格證樣式備案、制作、配發、重發以及合格證電子信息上傳、修改、撤銷等工作,確保合格證及其電子信息與實際車輛唯一對應且保持一致。
  
  工信部還要求,各汽車生產企業應根據合格證管理相關規定及本企業具體情況,編制本企業合格證管理辦法,并于2016年7月1日前向合格證信息管理機構備案。
  
  在通知中,工信部還要求各汽車生產企業,在2016年3月31日前開展產品一致性專項自查,并編制自查報告。對于自查中發現的問題,應及時糾正并舉一反三,采取切實有效的整改措施。
  
  對此,一位汽車企業主管表示,“其實通過檢測電池的一致性是可以定性‘騙補’違規行為”。
  
  通知稱,將建立汽車生產企業信用數據庫和違法違規企業黑名單庫。對于生產一致性不符合要求、不按規定傳送合格證信息、虛假開具合格證、倒賣合格證等違法違規失信企業,將列入黑名單,依法進行處罰,并向社會公示。
  
  業內人士認為,相關措施將使騙補行為沒有操作空間,改善劣幣驅逐良幣的現象,新能源車產業的發展從此進入新階段。
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