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蓬萊萬壽機械

復興計劃提前完成 PSA布局國產插電混動車

時間:  2016-03-14

  近日,法國標致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA集團)對外發布了2015年財報,財報顯示2015年PSA集團不僅4年來首次實現扭虧為盈,更提前實現了集團2014年提出的“復興計劃”。PSA集團中國與東南亞運營部政府事務、法規認證及公關總監胡小軍在接受筆者采訪時表示,中國市場目前已成為PSA集團最 重要市場,同時今年4月5日,PSA集團將對外發布題為“加速超越(PushtoPass)”的新企業發展中期規劃。   2014年對PSA集團來說是特殊的一年,在之前的兩年集團連續出現大幅虧損,因此在2014年PSA集團開始尋求自身破局。3月,東風汽車集團以8億歐元購得PSA 集團14%的股份,成為與法國政府、標致家族并列的PSA最大股東。緊接著,PSA集團新任總裁唐唯實宣布了題為“BackInTheRace”的 復興計劃,并提出兩個關鍵指標,一是2015年至2017年自由現金流實現20億歐元,二是至2018年汽車部門運營利潤率達到2%,2019年至 2023年達到5%。   “復興計劃基本上確立了以業績為導向的企業文化?!焙≤娋唧w解釋了復興計劃給PSA集團帶來的變化,“復興計劃確立了集團整體戰略執行方針,那就是一切以市場為主,一切為銷售開路?!?  同時借助與東風的合作,雪鐵龍與標致在全球的工廠陸續引入了許多中國零部件制造商,使得全球制造成本大幅下降。盡管目前PSA集團全球車型從45款減少至了 39款,全球銷量也僅比2014年增長了3.2萬輛,集團在2015年的營業額卻同比增長6%,達到了546.76億歐元,其中汽車的營業額達到375億 歐元;自由現金流達到了38億歐元,截止到2015年底集團凈現金持有量接近50億歐元;汽車部門經營利潤率達到5%——用兩年時間就完成了復興計劃。   對于PSA集團來說,中國已經成為全球最重要的單一市場。在2015年集團所獲得的12.02億歐元凈利潤中,中國市場的貢獻度達到了3億歐元,而在297 萬輛的全年銷量中,有73萬輛的銷量被中國市場所消化。不論是凈利潤還是產銷額,中國市場都占到了PSA集團在全球約1/4的份額。   正因為此,中國市場的一舉一動都備受PSA集團關注。談到對2016年中國汽車市場增速預期時,胡小軍表示PSA集團預測中國市場增速會保持在5%左右。不過 作為一名常年與政府部門打交道的企業代表,胡小軍也深知政策對于中國汽車市場的影響?!翱赡苡行╊A測會更樂觀一些,達到10%。不過同預測相比,我們更加 關注諸如1.6升及以下排量車型購置稅減半等政策退出后,汽車市場將會產生哪些變化?!?  對于國內市場的另一個熱門話題新能源車,胡小軍表 示PSA集團很早就已經進入新能源車領域,其中C-Zero曾經一度是歐洲銷量最大的純電動車,此外PSA集團在柴油混合動力方面也具備豐富經驗。從 2014年開始,PSA集團開始將更多精力放在汽油混合動力上——這更多地是在為進入中國市場做準備。據了解,目前PSA集團正在歐洲研發一款插電式混合 動力車型,其純電續航里程可以達到50公里。胡小軍對網易汽車表示,這款車將最終在中國生產制造,不過究竟是以PSA旗下品牌還是以東風汽車品牌的身份進 入市場,目前還是一個未知數。   標致雪鐵龍集團2015年經常性營運收入增長三倍,提前完成復興目標,整車部門經常性經營利潤率達到5%,運營自由現金流達38億歐元,與2014年合計達60億歐元。   全面超越目標:集團已提前完成重建規劃   集團將于2016年4月5日公布新的注重盈利的企業發展中期戰略規劃   標致雪鐵龍集團經營管理委員會主席唐唯實表示:“有賴于集團全體員工以及相關方的全力支持,我們在創紀錄的短期內完成了目標規劃。這是集體努力的成果,我對 此感到非常高興。集團實現了邁向復興,證明了我們的潛力。在當前動蕩的國際環境中,靈活應變和卓越的執行力是成功的關鍵。在即將實施的基于注重盈利的企業 發展的全新中期規劃中,我們會充分利用這個優勢?!?  2015年度,集團收入為563.28億歐元,2014年該項收入則為533.01億歐元。如調減佛吉亞的汽車外飾業務,則凈收入達到546.76億歐元,增長6%。   整車部門營收也較2014年增長了4%,達到375.14億歐元。這主要得益于凈價的增長、合理的產品結構和規模效益,以及匯率方面的有利影響。   2015 年度,集團經常性營運收入增至2014年的3倍,從7.97億歐元增長至27.33億歐元。這一強勁增長主要歸功于整車部門,其在產品結構方面的積極調 整,年輕化系列車型大獲成功,以及2015年下半年進一步的削減成本舉措,使其營收增長了18.08億歐元。三分之一以上的成果是得益于有利的經營環境。   合并計算中國合資公司50%的歸屬收益,整車部門的經常性營運收入增長18.82億歐元,達到22.48億歐元。   2015年的非經常性支出為7.57億歐元,主要源財務支出為6.42億歐元,2014年則為7.55億歐元。   集團凈利潤合計為12.02億歐元,較2014年增加了17.57億歐元。   標致雪鐵龍融資銀行(以下簡稱BPF)的經常性營運收入達到5.14億歐元,較2014年增加了1.77億歐元。與桑坦德消費金融公司的戰略合作使集團得以從市場最具競爭力的再融資環境中獲利。   佛吉亞的經常性營運收入達到8.3億歐元,較去年增加了2.35億歐元。   制造及銷售公司的自由現金流合計36.58億歐元,提升得益于運營利潤的積累,營運資本的增加(9.42億歐元),以及來自中國與東風合資公司和標致雪鐵龍融資銀行的分紅。   剔除重組成本和非經常性項目,經營自由現金流為38.03億歐元。   截至2015年12月底,包括獨立經銷商在內的總庫存為350000輛,較2014年同期相比增加了11000輛。   截至2015年12月31日,制造及銷售公司的凈財務狀況為盈余45.6億歐元,較2014年同期相比增加了40.12億歐元。GG   市場前景   在2016年,標致雪鐵龍集團預期汽車市場在歐洲將增長約2%,在中國增長約5%,但在拉丁美洲下滑約10%,在俄羅斯下滑約15%。   集團運營成果已超越目標   2015年集團運營自由現金流達38億歐元,已超越在2015年至2017年實現約20億歐元運營自由現金流的目標。   根據原規劃,到2018年,整車部門的營業利潤率目標為2%,至下一個從2019年到2023年的中期計劃時,營業利潤率目標為5%。由于2015年整車部門營業利潤率達到5%,這一目標也提前完成。   標致雪鐵龍集團將于2016年4月5日公布新的注重盈利的企業發展中期規劃。   由于集團本年完成財務基礎重建,2015財年將不派發股息。2016財年將考慮符合行業標準的股息政策。
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